Máy phục hồi phuộc nhún kết hợp thay dầu bơm khí nitơ
Ngày: 01/07/2026 lúc 09:47
Máy sửa phuộc ô tô giúp khắc phục hiệu quả các tình trạng như giảm xóc mất khả năng đàn hồi, suy giảm lực giảm chấn hoặc rò rỉ khí, từ đó phục hồi hiệu suất làm việc gần như ban đầu mà không cần thay thế toàn bộ cụm giảm xóc. Việc áp dụng quy trình sửa chữa chuyên nghiệp không chỉ giúp tiết kiệm chi phí bảo dưỡng mà còn duy trì chất lượng vận hành, nâng cao tuổi thọ của hệ thống treo và đảm bảo cảm giác lái ổn định, an toàn.


Quy trình vận hành thiết bị phục hồi phuộc nhún ô tô
Thiết bị phục hồi phuộc nhún được thiết kế nhằm tối ưu hóa quá trình kiểm tra, thay dầu và nạp khí Nitơ, giúp khôi phục hiệu suất làm việc của giảm xóc một cách nhanh chóng và chính xác. Quy trình vận hành tiêu chuẩn bao gồm các bước sau:
Bước 1: Kết nối nguồn khí với nguồn điện 220V, bật công tắc nguồn - thiết bị sẽ tự động sản xuất khí nitơ tinh khiết cao.
Bước 2: Kiểm tra độ giảm chấn ban đầu của bộ giảm xóc và ghi lại dữ liệu.
Bước 3: Đặt bộ giảm xóc cần sửa chữa vào vị trí gắn cảm biến, nhấn nút áp suất về 0 để loại bỏ trọng lượng của bộ giảm xóc trước khi tiến hành thử nghiệm giảm chấn.
Bước 4: Sau khi dữ liệu giảm chấn ổn định trên màn hình, nhấn nút lưu áp suất để lưu dữ liệu giảm chấn trước khi sửa chữa.
Bước 5: Nhấn phím chức năng châm dầu, chọn phím chức năng khởi động tương ứng, cắm đầu nối nhanh vào khớp châm dầu để bắt đầu châm dầu mới.
Bước 6: Sau khi đổ đầy dầu mới, khí nitơ sẽ được bơm vào và thanh nén giảm xóc sẽ phục hồi.
Bước 7: Sau khi bơm đủ lượng khí nitơ cần thiết, nhấn nút chức năng để dừng quá trình bơm, đậy nắp bằng miếng vải và rút đầu nối bơm ra.
Bước 8: Kiểm tra khả năng giảm chấn đã được sửa chữa - màn hình sẽ hiển thị dữ liệu so sánh trước và sau khi sửa chữa.
Bước 9: Xả hết dầu cũ bằng cách tìm khớp nối phù hợp và kết nối nhanh ống dẫn dầu.
Bước 10: Bịt kín và khóa chặt, lắp khớp nối vào bộ giảm xóc và lật ngược nó sao cho lỗ thoát dầu hướng xuống dưới.
Bước 11: Nhấc khớp răng lên trên để mở gioăng dầu và lắp bộ giảm xóc - dầu sẽ chảy ra.
Bước 12: Trước khi xả dầu, bơm đủ khí nitơ vào bộ giảm xóc để quá trình xả diễn ra bình thường.
Bước 13: Bơm dầu vào thiết bị bằng cách mở van bơm và bơm một lượng dầu mới tương đương qua ống tiêm.
Bước 14: Xả hết chất lỏng trong ống dẫn, tháo khớp nối nhanh của ống dẫn để loại bỏ không khí, lắp lại khớp nối nhanh và đóng van dẫn chất lỏng.
Bước 15: Điều chỉnh áp suất nạp đến 4KG thông qua van điều chỉnh áp suất.
| Thông số | Thông số kỹ thuật |
|---|---|
| Điện áp làm việc | AC 220V / 50Hz |
| Độ tinh khiết khí Nitơ | ≥ 99% |
| Bộ đầu nối chuyên dụng | 09 đầu nối, tương thích nhiều loại giảm xóc ô tô |
| Kiểu kết nối | Khớp nối nhanh bằng thép không gỉ, dễ tháo lắp và thay thế |
| Độ chính xác cân điện tử | ±0,2 g |
| Số lượng cân điện tử | 01 bộ |
| Trọng lượng thiết bị | 97 kg |
| Kích thước đóng gói (D × R × C) | 694 × 515 × 1.678 mm |
